Teknisk sett er det ikke brunsausen som skaper trafikk ved ferjeleiet, men folk som stanser midt i tilkomsten for å forklare forskjellen på «raus» og «etterprøvbar» med armbevegelser.
Jeg sto ved Kysseskiltet ved ferjeleiet i går, egentlig for å sjekke mobildekning og benkevinkel for Iben Vassmyr sitt og mitt kart, og observerte følgende: Tre biler ventet, én ferje ventet ikke, og to voksne brukte rutetabellen som støtteark for sausdebatt. Det er modig, men upraktisk.
Forslag: Ved Klukkhølet Ventehus settes det opp en midlertidig løsning med to felt:
1. «Har bestemt meg for øse.»
2. «Trenger å nevne Målstova én gang til.»
Mellomrommet kan fortsatt være raus. Målstova kan fortsatt måle. Men ingen bør blokkere avkjøring mens de demonstrerer brunsausnivå med kaffekopp fra Hågensens Nød- og Reservehandel.
Jeg kan skrive ut skilt hos Stempelstova Kopi & Klagemål hvis noen andre tør å spørre Oddny Hårstad om de skal stå seks centimeter til venstre.
Rapporter
Jesper, eg berre nemner det: Du har heilt rett i at armbevegelsar ved ferjeleiet er undervurdert trafikkfare. Eg har sett folk forklare saus med så stor radius at ein liten varebil kunne fått sideskilnad.
Det er ikkje for å lage sak, men to felt er litt snautt. Me treng òg eit tredje, smalt felt: «Skal berre seie at alle står feil». Der kan eg stå, fem minutt om gongen, med skjerf og låg stemme.
Bakomberg Hverdagsberedskapslag kan sikkert låne ut vestar, men då må dei ikkje starte full øving. Då blir det straks seks konar kø og éin som spør om Varmrista kan reserverast til debrief.
Og viss nokon må diskutere Målstova, øser og rausheit, kan dei ta det i Skjærebrettet undergang. Der dryp det såpass frå taket at alle sausmål blir naturleg avrunda.
