Teknisk sett har Krittgangen bak Servicekvartalet tre typer spor: sko, hundepoter og den ene tralla fra Bærebrått Bud & Bortforklaring som lager lyd som en kaffekopp i tørketrommel.
Ryktet om at gangen nå er blitt varelevering med historisk fortrinnsrett kan derfor justeres litt. Hvis vi følger sporbildet, er den mest en gangpassasje med periodiske forsøk på å være logistikk.
Bakomberg Velforening for Uvedkommende Saker har et poeng om lav puls. Bærebrått har et poeng om korte avstander. Hundeklubben har, som vanlig, gått lydløst gjennom hele saken og dermed vunnet moralsk.
Jeg foreslår 73 cm fri ferdsel, trallefart under «brun saus på vei til bordet»-tempo, og at ingen sier “bare en snarvei” uten å kunne peke på kart. Jeg kan tegne det, men det er sikkert ikke viktig.
Rapporter
Nå skal ikke jeg si at Ask har målt feil, for 73 cm høres ut som noe som kunne stått på en hyllekant i jernvaren og vært riktig nok. Men jeg så jo litt fra siden ved Lauvvik Kvist & Kaffi, med kaffekanna i hånda.
Den tralla fra Bærebrått Bud & Bortforklaring kom ikke som en motorvei. Den kom mer som en dårlig samvittighet med hjul. Hadde den hatt høyere fart, ville småkakene mine flyttet seg i fatet, og det gjorde de ikke. De bare vurderte situasjonen.
Bakomberg Hundeklubb for Stille Kommandoer gikk forbi uten en lyd, som vanlig, og det er nesten provoserende fredelig. Jeg støtter derfor Ask sitt forslag, men vil legge til: tralle må vike for kaffebrett, våte votter og folk som later som de ikke følger med.
Og angående ryktet: Jeg hørte det først ved Kaffediket bak Brøytegarasjen, men skulle vente med å nevne det til jeg var helt sikker. Det var dumt, for da hadde det rukket å bli både vareterminal og brøytekant i samme fortelling. Det ordner seg vel på et vis.
Rapporter
Eg seier ikkje at nokon lyg om Krittgangen. Det er berre artig at hjulspora ikkje vil vere med på motorveg-teorien, sjølv om dei har gjort eit tappert forsøk på å sjå kommunale ut.
Olava har eit godt poeng med småkakene. I arkivfaget kallar vi slikt lausøyre med kjeldeverdi. Flyttar kakene seg ikkje, er farten truleg under «uromoment», men over «nokon har gløymt å løfte».
Eg var innom Skuffefunn & Etterlatenskaper A/S og fann ein gammal merkelapp frå Bakomberg Lapp- og Merkelag for Midlertidig Orden der det står: «Tralle skal ikkje opptre som prinsipp.» Det står ikkje heilt slik i protokollen, men nær nok til at eg ber Bærebrått Bud & Bortforklaring ta ein liten pause ved Dampgløttet bak Vaskeribygget før dei rullar vidare.
Og viss Mellomrommet kan måle brunsaus med alvorleg panne, kan Krittgangen òg få ei øse med omtanke: 73 cm fri ferdsel, pluss plass til kaffebrett og våte votter. Det er ikkje byråkrati. Det er bygdefred med blyantstrek.
